中青报·中青网记者 马富春 通讯员 王光辉
“1号防护员就位，请求上道作业！”“暂无列车，准予上道！”2月5日14时54分，寒风裹着细沙掠过兰新线联络线，马宵的声音透过对讲机传到丈夫刘兴耳中。
95后夫妻马宵与刘兴同在国铁兰州局兰州西工务段河口南线路车间工作，被工友们亲切地称为春运路上的“鸳鸯哨兵”。他俩分别担任现场防护员与驻站联络员，一个在现场顶风“看车”，一个在室内紧盯“屏幕”，每3-5分钟一次高频通话。
作为驻站联络员，刘兴紧盯屏幕上密密麻麻的列车运行图。“春运能源保供物资运输量激增，临时加开的货物列车密集往返，每一个数据、每一条指令都不能错。”刘兴深知岗位责任，时刻关注列车动态。
“3号防护员，距离作业结束还有30分钟！”15时54分，刘兴精准捕捉作业进程信息，迅速传递给现场防护员马宵。“今天是‘天窗’作业，整个线路是封锁的，我们主要是把作业进度准确地传递给作业负责人。”马宵告诉记者。
16时20分，临近“天窗”结束，马宵吹响小喇叭发出警示，快速组织作业人员下道，一手拽紧警戒绳，将作业人员护在安全区域，一手握紧对讲机，不漏听任何消息。“天窗”结束后短短几分钟，一列货车呼啸而过，直到列车驶离，她才松了口气，揉了揉冻僵的脸颊。
北方冬季温差大，春运行车密度陡增，正是铁路线路“防三折”的关键期，线路设备检查是保障列车通行的核心。在连接兰新线和兰州北站的高密度货运联络线上，列车通行的“安全间隙”转瞬即逝，夫妻二人必须高频次联络，确保信息传递零延迟、零误差。
“通话良好”“列车已通过，请求恢复上道作业”这样的对话一下午重复了上百次。他们深知，上百次通话里的每一句“收到”，都是给彼此、给工友、给钢铁大动脉的郑重答卷。
在货流不息的铁路枢纽线上，这对“鸳鸯哨兵”以“平安暗号”织密安全防护网，用专业与默契守护西北春运线，为能源保供与物资运输筑牢坚实安全屏障，成为春运路上动人的青春风景。
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